“業(yè)精于勤荒于嬉，形成于思?xì)в陔S”，將工作作為自己的事業(yè)來(lái)干，我們就會(huì)干一行，愛(ài)一行，鉆一行，這是我們做好本職工作、促進(jìn)個(gè)人成長(zhǎng)、求得長(zhǎng)足進(jìn)步的取勝鑰匙。

鋼鐵大王卡耐基曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“有兩種人成不了大器，一種是別人非要他做，否則不會(huì)主動(dòng)做事的人;另一種是即使別人讓他做，也做不好事的人。那些不需要?jiǎng)e人催促，就會(huì)主動(dòng)做事，而且不會(huì)半途而廢的人將能成功，這種人懂得要求自己多付出一點(diǎn)點(diǎn)，而且做得比預(yù)期的更多。”員工接到工作任務(wù)，都不能只是被動(dòng)等待別人告訴你去做些什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己應(yīng)該如何做、怎樣才能精益求精做得更好，然后全力以赴地完成。

推行OKR工作法。運(yùn)輸部總監(jiān)孔祥敏為推進(jìn)四基地、各模塊月度重點(diǎn)工作、項(xiàng)目性工作，采取行之有效的績(jī)效評(píng)估方法，最大化地激發(fā)員工的工作熱情，提高工作效率，創(chuàng)造出最大價(jià)值，經(jīng)過(guò)研究討論，引進(jìn)OKR工作法。內(nèi)控部負(fù)責(zé)人王帥組織各基地行政人員開展OKR工作法培訓(xùn)，讓行政人員了解什么是OKR工作法，如何設(shè)定一個(gè)好的OKR以及如何運(yùn)行OKR，運(yùn)行中各模塊及內(nèi)控設(shè)專人提醒責(zé)任人按時(shí)執(zhí)行，跟進(jìn)進(jìn)度。每周周計(jì)劃會(huì)議上由責(zé)任人匯報(bào)進(jìn)度，月底對(duì)月度重點(diǎn)工作、項(xiàng)目性工作達(dá)成情況進(jìn)行KPI考評(píng)打分。

堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向。孔祥敏總監(jiān)教導(dǎo)員工們各項(xiàng)工作落實(shí)、執(zhí)行要到位，部多次開展《執(zhí)行力培訓(xùn)》。運(yùn)輸部只有始終“抓住不落實(shí)的事、盯住不落實(shí)的人”才能抓住要害見(jiàn)實(shí)效。針對(duì)安全問(wèn)題，運(yùn)輸部盯住交通安全及場(chǎng)內(nèi)安全，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題開展責(zé)任倒查。緊盯責(zé)任主體交辦問(wèn)題，倒逼責(zé)任主題履行工作職責(zé)，堅(jiān)決防止走過(guò)場(chǎng)、打折扣，直到問(wèn)題真正得到解決。

狠抓督查整改。在督促檢查方面，運(yùn)輸部每周都會(huì)組織專人進(jìn)行大樓、凈區(qū)、臟區(qū)場(chǎng)站、宿舍、車輛進(jìn)行衛(wèi)生大檢查及安全隱患大排查，孔祥敏總監(jiān)及車輛管理人員每周到車輛運(yùn)行危險(xiǎn)路段開展路檢路查。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)下整改通知書，落實(shí)到責(zé)任人。內(nèi)控還設(shè)專人每月對(duì)各基地內(nèi)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)管控點(diǎn)進(jìn)行檢查，督促各模塊按照SOP進(jìn)行操作。

提高員工素質(zhì)。在孔祥敏總監(jiān)的帶領(lǐng)下，運(yùn)輸部員工堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。孔祥敏總監(jiān)在運(yùn)輸部推行《運(yùn)輸部后備人才培養(yǎng)》方案，深受后備人才、儲(chǔ)備干部的喜愛(ài)。目前已經(jīng)對(duì)后備人才進(jìn)行了三期培訓(xùn)。后備人才善于利用培訓(xùn)課程上所學(xué)的知識(shí)來(lái)指導(dǎo)工作，取得了良好的效果。

運(yùn)輸部作為圣農(nóng)集團(tuán)不可或缺的一個(gè)部門，正在一步一個(gè)腳印地成長(zhǎng)，全力貫徹落實(shí)集團(tuán)的部署，認(rèn)真完成集團(tuán)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，不斷取得新的成績(jī).....