“業(yè)精于勤荒于嬉，形成于思毀于隨”，將工作作為自己的事業(yè)來干，我們就會干一行，愛一行，鉆一行，這是我們做好本職工作、促進個人成長、求得長足進步的取勝鑰匙。

鋼鐵大王卡耐基曾經(jīng)說過:“有兩種人成不了大器，一種是別人非要他做，否則不會主動做事的人;另一種是即使別人讓他做，也做不好事的人。那些不需要別人催促，就會主動做事，而且不會半途而廢的人將能成功，這種人懂得要求自己多付出一點點，而且做得比預期的更多。”員工接到工作任務，都不能只是被動等待別人告訴你去做些什么，而是應該主動去了解自己應該如何做、怎樣才能精益求精做得更好，然后全力以赴地完成。

推行OKR工作法。運輸部總監(jiān)孔祥敏為推進四基地、各模塊月度重點工作、項目性工作，采取行之有效的績效評估方法，最大化地激發(fā)員工的工作熱情，提高工作效率，創(chuàng)造出最大價值，經(jīng)過研究討論，引進OKR工作法。內控部負責人王帥組織各基地行政人員開展OKR工作法培訓，讓行政人員了解什么是OKR工作法，如何設定一個好的OKR以及如何運行OKR，運行中各模塊及內控設專人提醒責任人按時執(zhí)行，跟進進度。每周周計劃會議上由責任人匯報進度，月底對月度重點工作、項目性工作達成情況進行KPI考評打分。

堅持問題導向。孔祥敏總監(jiān)教導員工們各項工作落實、執(zhí)行要到位，部多次開展《執(zhí)行力培訓》。運輸部只有始終“抓住不落實的事、盯住不落實的人”才能抓住要害見實效。針對安全問題，運輸部盯住交通安全及場內安全，發(fā)現(xiàn)問題開展責任倒查。緊盯責任主體交辦問題，倒逼責任主題履行工作職責，堅決防止走過場、打折扣，直到問題真正得到解決。

狠抓督查整改。在督促檢查方面，運輸部每周都會組織專人進行大樓、凈區(qū)、臟區(qū)場站、宿舍、車輛進行衛(wèi)生大檢查及安全隱患大排查，孔祥敏總監(jiān)及車輛管理人員每周到車輛運行危險路段開展路檢路查。針對檢查發(fā)現(xiàn)問題及時下整改通知書，落實到責任人。內控還設專人每月對各基地內關鍵風險管控點進行檢查，督促各模塊按照SOP進行操作。

提高員工素質。在孔祥敏總監(jiān)的帶領下，運輸部員工堅持自我學習和成長?？紫槊艨偙O(jiān)在運輸部推行《運輸部后備人才培養(yǎng)》方案，深受后備人才、儲備干部的喜愛。目前已經(jīng)對后備人才進行了三期培訓。后備人才善于利用培訓課程上所學的知識來指導工作，取得了良好的效果。

運輸部作為圣農集團不可或缺的一個部門，正在一步一個腳印地成長，全力貫徹落實集團的部署，認真完成集團下達的目標任務，不斷取得新的成績.....